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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

♕(撰稿:董功江)

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    • 别仁世🥋LV0六年级
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      82岁老太教科书式救下触电工人🍔
      2024/07/14   来自怀化
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    • 🚩鲁燕贵LV8大学四年级
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      【鲤好泉州】以创新举措加深青年历史文化熏陶🎆
      2024/07/14   来自富阳
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    • 乔光俊🚼LV0幼儿园
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      新西兰多举措促进减排🕗
      2024/07/14   来自大同
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      漫漫评 | 人工礁石| 人工礁石😝
      2024/07/14   来自张家界
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    • 宗政容子🍭👒LV6大学三年级
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      不断激发企业创新动能 在外企投资热情中感受中国经济蓬勃活力♜
      2024/07/14   来自驻马店
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    • 武伯雁LV6大学四年级
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      机器文摘 第 087 期✏
      2024/07/14   来自东营
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